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叉车电池三大发展趋势？

叉车电池主要依靠电力能源作为电瓶叉车牵引力，是车辆必须具备的部件，也是叉车核心价值所在，那么在工业时代，叉车电池具备那些发展趋势呢？广州贝朗斯公司作为铅酸电池领航者，具备多年研究开发经验，总结以下三点：
1、新能源的兴起，逐步普及大众化意识，对于现在的环境，重工业的污染，叉车电池属于电力新兴事业，是必然的发展方向，取代内燃叉车也是时间的问题，宏观政策层面对新能源战略下发展电池行业的政策定位已经非常明确。近期有消息称，为推动我国新能源汽车产业的发展，工信部将组织制订动力电池发展思路，并有望从产业政策、财政补贴、税收优惠等方面予以大力扶持，叉车电池装备于电动叉车上，具有零排放、价格低廉、使用寿命长等优点。

2、在早期，内容叉车已经深入民心，大家潜意识还是认同内燃叉车起叉力度大，维修费用低，但是并非所有场所都适合，作为叉车动力能源，叉车电池可以在低温、或者温度偏高的环境工作，蓄电池在纯电动汽车、叉车、船舶中是驱动系统唯一动力源，主要有镍镉、铅酸、镍氢和锂离子电池等。目前，锂离子电池处于高速发展阶段，在诸如日产Leaf、丰田普锐斯plug-in、特斯拉Model S、通用Volt、福特Focus EV以及宝马i3等新能源汽车上都采用锂离子电池。但是除了铅酸电池，其他价格都比较贵，不能有效的普及。

3、铅酸电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成、电解液是硫酸溶液的蓄电池，锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。由于锂电池环保性上要好于铅酸电池同时体积相对更小，因此新能源车搭载锂电池的较多，用于叉车上，日常对蓄电池要求比较严格，起叉电流、货物重量、路况都影响到电池的寿命，锂电固然很好，但对充电、放电电流均有很严格的控制，叉车铅酸蓄电池则不同，这方面控制篇幅要求不严，所以后期在发展中国家，叉车铅电池应该得到广泛的推广和发展。

文章出自http://www.ccsobattery.com

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