电池内阻变化特性

在日常维护与使用过程，希望了解电池的容量情况，或者在线运行的电池荷电状态，可以通过电池内阻变化推知电池容量。
(l）电池内阻的产生
电池内阻的组成大致分为欧姆内阻和极化内阻。欧姆内阻主要由极板、极柱、电解液、隔板的电阻构成；极化内阻是化学极化与浓差极化的电阻。当蓄电池完全充足电后，这时内阻最小，内阻随放电量增加而增大，利用这一特性，测定电池内阻可以了解电池荷电程度。
①隔膜内阻铅酸蓄电池内都有隔膜，隔膜都有电阻，比如阀控密封铅酸蓄电池通常有两类：超细玻纤垫（AGM）为隔膜，另外就是胶体电解液应用PE或其他塑胶质隔板。AGM作为隔膜的阀控密封铅酸蓄电池，内阻受到装配压缩比的影响，一般来说阀控密封铅酸蓄电池比普通电池内阻要低。AGM隔板构成的内阻受到下列因素影响。
a．电解液饱和度当AGM中吸液的饱和度为80％-100%，其电池内阻最低。随着饱和度降低60%-80肠时，电池内阻明显增大，当饱和度在60％以下，电池的内阻进一步增大。AGM中电解液的饱和度因放电深度、单向阀开阀压设置、密封泄漏等而改变。比如开阀压设置过低，易开阀，开阀次数频繁，放电深度很大，有某些密封处漏液等，这样会加速失水，AGM中饱和度下降，隔膜电阻就增大。
b.AGM的高度当电池高度太大，AGM中由于芯吸作用，电解液分布就出现上稀下浓现象，即浓差层化现象。此外放电也造成电解液分布不均匀。
c.AGM厚度压缩后可改变AGM厚度与孔隙率，但总的表面积会增加，因而电阻变小。毕竟在充放电过程中，AGM压缩比会改变，AGM所处的压力情况有差异，电阻也是不均匀分布，电池内阻也会变化。
②电池装配工艺电池组装时，极群的焊接、极柱的材质及截面、极柱与汇流排的焊接质量等都影响电池内阻，因此必须确定组装工艺到位，以减少电池的接触电阻（欧姆电阻）。
③工作电流在放电过程，极板活性物质由导电性较好的PbO₂及Pb会生成导电性较差的PbSO₄，使活性物质电阻增大。又由于PbSO₄层使活性物质的孔隙率减少，降低了硫酸电解液中H^＋与SO^­₄^2-矛一向极板内部的扩散速度，因而增大了浓差极化；同时PbSO．层又减少了活性物质与硫酸的反应面积，因而增大了电化学极化。由于浓差极化与电化学极化作用结果形成极化电阻。还有硫酸浓度随放电深度增加而越来越稀，使电池欧姆电阻增大。
当放电电流增大，在电池内两极的PbSO₄层迅速增厚，电池内阻显著增大。放电后电池电阻比全荷电时高2-3倍，阀控密封电池的内阻比普通富液式电池的内阻要低。

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