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小松叉车电池性能特点

小松叉车大部分以蓄电池驱动为主,环保而且动力强劲,电池采用日本进口技术生产,巡航续航能力可达1500次,整车装备稳定,性能优越。日本小松叉车株式会社成立于1945年,至今已有近70年的历史。作为全球500强企业之一小松集团的综合物流设备及搬运车辆的专业生产厂家,在上世纪70年代公司产品就已经进入中国市场,小松叉车于80年中期最先在北京设立了联络代表处,于2001年4月在厦门开始生产。2003年10月在上海设立了100%独资的法人销售公司—小松叉车(上海)有限公司。又于2004年11月在山东济宁成立自己的生产基地—小松叉车制造(中国)有限公司。小松叉车是小松(中国)投资有限公司的产品,小松(中国)投资有限公司是一家专门进行小松品牌物流设备销售的企业。其100%控股总公司是日本小松叉车株式会社。小松叉车电瓶采用玻璃纤维吸附性隔膜,结合贫液技术,使用中产生的气体内部复合,无酸雾溢出,因而在整个使用期内加水次数少和检查电液比重频率低,采用粗壮的极板、槽盖的热封黏结,多元格的电池设计使电池的安装和维护更经济,体重比能量高,内阻小,输出功率高,以其优良的品质、优质的服务深得用户青睐,其用户遍及世界各地,技术指标及性能均达到了欧洲和美国同类产品的水平,完全充电状态的电池完全固定,高效率气体再化合,符合许多国际标准,如DIN德国工业标准、IEC国际电工委员会等,小松叉车蓄电池采用高温高湿极板固化工艺,确保了正极板的合理成份,使电池具有良好的深循环寿命,板栅合金采用了铅、钙、锡、银、铋五元素专利配方,避免了早期容量损失和失水干涸的失效模式。科学的板栅结构 采用中极耳放射板栅设计,降低电池内阻,更有效的提高了电池的大电流启动能力。大大 提高了电池性能。先进的合金配方 采用高纯度多元铅基合金,使板栅具有良好耐腐性能,析气量小,水损耗低,自放电小,保证了电池寿命长,充足的电池容量 ,保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能好,性能优良,最合理电解液配比,减缓对板栅的腐蚀程度,寿命进一步延长;小松叉车作为全球500强企业之一小松集团的综合物流设备及搬运车辆的专业生产厂家,在上世纪70年代公司产品就已经进入中国市场,小松叉车于80年中期最先在北京设立了联络代表处,于2001年4月在厦门开始生产。2003年10月在上海设立了100%独资的法人销售公司——小松叉车(上海)有限公司。又于2004年11月在山东济宁成立自己的生产基地——小松叉车制造(中国)有限公司,计划于2005年10月投入生产。为了紧跟技术领域和信息处理领域的发展浪潮,我们为客户提供完全一体化的物流系统。这一系统具有即时性和需求激发性并能满足当今世界各行各业类型的需求。小松叉车(上海)有限公司通过覆盖全中国的销售代理店,向广大用户提供以叉车为中心的从手动托盘车到自动仓库及无人搬运系统的综合物流解决方案。我们充分发挥代理点优势广泛开展技术服务,同时对拥有大型设备的用户开展特别支援活动,除了由代理店对其进行技术服务以外,小松叉车还直接对其进行支援。

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